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鏈板輸送線生產(chǎn)廠家洽談分享鏈板輸送線帶感應(yīng)裝置

本發(fā)明提供了一種物料輸送裝置,特別是一種帶感應(yīng)裝置的鏈板輸送線它包括機(jī)架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、若干鏈條和安裝在鏈條上并隨鏈條運(yùn)動(dòng)的鏈板,其特征在于:鏈板安裝在機(jī)架的上部,鏈板的上表面形成鏈板輸送面,鏈板輸送面的末端設(shè)有光電傳感器。用鏈板傳動(dòng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的皮帶傳動(dòng),解決了皮帶屑在沖壓件表面造成凹坑的問題。鏈板不易磨損,節(jié)約了使用成本。在輸送過程中,可以根據(jù)光電傳感器信號(hào)控制鏈板輸送機(jī)的動(dòng)作。
本文旨在解決汽車沖壓件皮帶輸送容易造成沖壓件凹坑缺陷和損壞皮帶的問題,提供一種a 鏈板輸送線不易損壞并能對(duì)輸送的沖壓件進(jìn)行定位的感應(yīng)裝置。
采用的技術(shù)方案是:一種帶感應(yīng)裝置的鏈板輸送線用鏈板輸送設(shè)備代替皮帶輸送,輸送過程中不會(huì)產(chǎn)生雜物,鏈板不易損壞。即使鏈板因使用時(shí)間過長而損壞,更換單個(gè)鏈板的成本低,更換方便。沖壓件被放置在鏈板的輸送表面上,并被輸送穿過鏈接的鏈板。當(dāng)沖壓件輸送到光電傳感器位置時(shí),光電傳感器檢測(cè)到?jīng)_壓件已輸送到指定位置,光電傳感器發(fā)出信號(hào)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止。當(dāng)工作人員取走所需沖壓件時(shí),光電傳感器再次發(fā)出信號(hào),控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,將下一個(gè)沖壓件輸送到指定位置。
優(yōu)選地,機(jī)架的上部設(shè)置有橫梁,橫梁的方向與鏈板輸送面的方向相同,有兩組鏈板,位于橫梁的兩側(cè),兩組鏈板同步輸送。橫梁上開有豎直孔,光電傳感器安裝在孔中,傳感端朝上,光電傳感器的位置低于鏈板的輸送面。光電傳感器安裝在橫梁上,兩組鏈板分別安裝在橫梁的兩側(cè)。當(dāng)沖壓件經(jīng)過傳感器時(shí),傳感器接收信號(hào)并控制電機(jī)停止。由于傳感器安裝在兩組鏈板之間,傳感端檢測(cè)上面的信號(hào),所以相對(duì)于側(cè)向安裝的傳感器,在工作過程中不易受到干擾。
每組鏈板安裝在兩條平行的鏈條上,兩條鏈條的鏈節(jié)相對(duì)。每對(duì)相對(duì)的鏈節(jié)之間固定有長鏈板,鏈板的寬度與鏈節(jié)的長度相同。相鄰的鏈板前后重疊形成鏈板輸送面。每組鏈板有兩條支撐鏈,保證運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性。鏈板的寬度與鏈節(jié)的寬度相同,以便相鄰的鏈板可以成對(duì)搭接。鏈條的每個(gè)鏈環(huán)都有一個(gè)折疊邊,鏈板用螺栓固定在折疊邊上。螺栓易于拆卸和更換。
框架上設(shè)有L形軌道,分別與各鏈條的緊邊和松邊相匹配;鏈條的側(cè)面設(shè)有水平滾輪,用于間隔每幾個(gè)鏈節(jié);相鄰鏈節(jié)的連接處設(shè)有與軌道底面相配合的滾輪,水平滾輪與軌道側(cè)面相配合。鏈條沿軌道方向運(yùn)動(dòng),軌道起導(dǎo)向和支撐作用,防止鏈板輸送面下沉。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在裝有主動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)軸下側(cè)的機(jī)架上,裝有主動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)軸中部也裝有主動(dòng)鏈輪。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過傳動(dòng)鏈與驅(qū)動(dòng)鏈輪連接,傳動(dòng)鏈位于兩組鏈板之間。驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為整個(gè)鏈板輸送線的動(dòng)力。由于采用了兩套鏈板的結(jié)構(gòu),傳動(dòng)鏈條可以在兩套鏈板之間通過,傳動(dòng)鏈輪設(shè)置在轉(zhuǎn)軸的中間,因此輸送過程比在轉(zhuǎn)軸端部設(shè)置傳動(dòng)鏈輪更加平穩(wěn)。
它是框架結(jié)構(gòu),框架上部在鏈板兩側(cè)設(shè)有擋板,框架下部設(shè)有帶滾輪的支腳,支腳之間設(shè)有橫向加強(qiáng)梁,框架上下之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu)。工人可以調(diào)整整個(gè)框架的高度,并可以通過滾輪移動(dòng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。
升降機(jī)構(gòu)包括手柄、升降鏈輪、升降連桿和升降平臺(tái),手柄安裝在加強(qiáng)梁的側(cè)面,通過鏈條與升降鏈輪連接;升降鏈輪安裝在加強(qiáng)梁上,并與升降連桿的下端連接;升降連桿的上端與升降平臺(tái)的下表面連接;升降臺(tái)的上表面與框架的上部連接;把手、升降鏈輪和升降連桿分別設(shè)置在升降平臺(tái)的兩端。
框架各部分的高度低于鏈板輸送面的高度。沖壓件運(yùn)輸過程中不會(huì)有障礙。鏈板傳動(dòng)取代了傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng),解決了皮帶屑造成沖壓件表面凹坑的問題,鏈板不易磨損,節(jié)約了使用成本。兩組鏈板中間有一個(gè)光電傳感器。在輸送過程中,可以根據(jù)光電傳感器的信號(hào)控制鏈板輸送線的移動(dòng),對(duì)輸送的沖壓件進(jìn)行定位。


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